Надувная лодка пвх Фрегат М-290 С
Надувная лодка пвх Фрегат М-290 С
Категория | надувная моторная лодка с пайолом |
Длина лодки (м) | 2,88 |
Ширина лодки (м) | 1,53 |
Диаметр борта (м) | 0,41 |
Кол-во герметичных отсеков | 3 + киль |
Пассажировместимость | 3 - 4 |
Грузоподъемность (кг) | 450 |
Вес лодки (кг) | 39 |
Макс. мощность мотора (л.с.) | 10 |
Цвет | комбинированный |
Надувная лодка Фрегат М-290 С – новинка сезона 2013. Это классическая надувная моторная лодка ПВХ в новом современном комбинированном двухцветном исполнениикорпуса лодки с креплениями под носовую сумку рундук с улучшенными ходовыми характеристиками. Моторная надувная лодка из ПВХ Фрегат М-290 С разработана специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется надёжное, мореходное, прекрасно управляемое маломерное судно с большим пространством кокпита для снаряжения, снастей и собственного размещения для безопасной эксплуатации на реках, озерах, крупных заливах и водохранилищах.
Моторная надувная лодка М-290 С, разработана с учётом последних технических достижений нашей компании и традиционно имеет высокие потребительские качества:
- надувные лодки Фрегат серии «Классические комбинированные» имеют тщательно отработанную и прошедшую многочисленные испытания форму корпуса, позволяющую им успешно выдерживать значительные нагрузки при тяжёлых условиях эксплуатации. Окончания баллонов имеют специальную сферическую форму, что даёт лучший угол дифферента на ходу и более быстрый выход лодки на глиссирование, а также позволяют сдвинуть транец к окончанию баллонов, благодаря чему моторная лодка Фрегат имеет увеличенную площадь кокпита, а значит и вместимость, превосходящую или равную лодкам большой длины с конусообразным окончанием баллонов. Косынки-брызгоотбойники на транце эффективно защищают внутреннее пространство лодки от попадания воды;
- корпус надувной лодки изготавливается из высокопрочных и долговечных многослойных лодочных тканей ПВХ немецкого производителя MEHLER TEНNOLOGIES, разработанных специально для производства плавсредств. Применение таких материалов со специальными покрытиями, повышающими износостойкость, позволяет значительно продлить срок эксплуатации надувной лодки;
- жёстко вклеенный по углом транец, изготовленный на автоматизированном горизонтально-координатном станке с ЧПУ, выполнен в форме «крыла чайки», что улучшает управляемость моторной лодки и минимизирует возможность прохвата воздуха к винту даже при резких маневрах, а также позволяет эксплуатировать лодку с более тяжелыми 4-тактными моторами.
- надувная лодка ПВХ М-290 С имеет максимальный в этом классе лодок угол килеватости днища и нижней кромки транца. Всё это обеспечивает моторной лодке Фрегатвеликолепную управляемость и устойчивость на курсе, позволяя надувной лодке идти буквально «над волной», с минимальным количеством брызг и отсутствием жёстких ударов о волну;
- складной пайол (пол лодки) изготовлен из высококачественной водостойкой морской фанеры, которая имеет специальное нескользящее покрытие пайола (пола), что позволяет передвигаться по лодке стоя;
- установленный на надувной лодке Фрегат привальный брус, выполняет функцию не только защиты корпуса при швартовке, но и функции брызгоотбойника;
- надувная моторная лодка Фрегат М-290 С оснащена креплениями под носовую сумку-рундук. Носовой сумкой лодки этой серии комплектуются в качестве дополнительного оборудования;
- в надувной лодке ПВХ установлен сливной клапан, который позволяет осушать палубу на ходу;
- для сложных условий эксплуатации в наших водоемах, наиболее уязвимые места надувной лодки защищены. Днище защищено массивными протекторами из ПВХ профиля не только по линии киля, но и в зоне «законцовок» баллонов, а также в зоне приклейки днища к транцу;
- большая грузоподъемность и вместимость, в сочетании с компактной упаковкой, делают надувные лодки Фрегат максимально удобными в эксплуатации и транспортировке;
- моторная лодка ПВХ Фрегат М 290 С комплектуется одним из 2-х абсолютно надежных вариантов крепления сидений (банок):
- системой крепления сидений лик-паз/лик-трос, позволяющей перемещать банки по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации;
- системой крепления непередвижных банок, надёжно зафиксированных в литых держателях по бортам внутри корпуса, предотвращающей выскакивание и смещение сидений даже в самых экстремальных условиях.
Корпус надувной лодки ПВХ состоит из подковообразного баллона, разделенного на 3 независимых отсека с приклеенным к нему днищем, установленным в корме транце для подвесного мотора. Килевые обводы корпуса моторной лодки обеспечивает надувной киль приклеенный к днищу, поверх которого укладывается жесткий разборный пайол. Лодка надувная оборудована двумя уключинами, обеспечивающими ее движение под веслами. На носу и корме моторной лодки ПВХ установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. По бортам расположен леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров. В сложенном состоянии надувная моторная лодка ПВХ перевозится в двух упаковочных сумках. В стандартную комплектацию входят разборные алюминиевые весла. Надувная лодка ПВХ проста в сборке, может эксплуатироваться под мотором до 10 л.с. Для индивидуального дооснащения мы предлагаем серию аксессуаров: колёса на транец, накладки и сумки под банку, дугу для троллинга.
Размеры кокпита моторной лодки ПВХ Фрегат М-290 С — 2200 х 740 мм.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Надувные моторные лодки Фрегат - не требуют регистрации в ГИМС, если Вы устанавливаете на надувную моторную лодку лодочный мотор мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.