Мотор Mercury ME -F9.9ML
Mercury ME -F9.9ML
Современный 4х тактный мотор, оборудованный грузовым редуктором. Отличается от стандартного мотора в первую очередь редуктором, тут он большего размера с другими передаточными числами. В стандартной комплектации к мотору Меркури Биг фут идет грузовой, 4х лопастной винт.
Двухцилиндровые четырехтактные двигатели с ручным или электрическим запуском, румпельным или дистанционным управлением. Термостат в системе охлаждения, задний ход, сигнализация низкого давления масла, ограничитель оборотов, возможность установки генератора. И плюс ко всему – традиционные преимущества четырехтактных моторов: раздельная система смазки (нет необходимости добавлять масло в бензин), более чистый выхлоп, низкие шум и вибрация, высокие надежность, экономичность и ресурс. Электронная система зажигания обеспечивает уверенный запуск мотора, сохраняя при этом простоту обслуживания. Генератор имеет мощность 50 Вт (для освещения) и 25 Вт (для зарядки аккумулятора). Двигатели поставляются со стандартным (381 мм) и длинным (508 мм) дейдвудом. В стандартную комплектацию всех двигателей входит кнопка аварийной остановки.
| Обьем мотора, cm3 |
 |
208 |
| Генератор при электростартере, А/Вт |
|
50/25 Вт (опция) |
| Передаточное отношение |
|
2,42:1 |
| Система управления |
|
Румпель |
| Длина приводного вала, мм |
|
508 |
| Топливный бак, л |
|
12 л. (внешний) |
| Сухой вес, кг |
|
44 кг |
| Максимальная мощность |
|
9,9/7,3 (л.с./кВт) |
| Топл. бак (л) встроен./ выносной |
|
12 литров внешний |
| Максимальные обороты |
|
5000-6000 |
| Рабочий объём, куб.см |
|
209 куб. см |
| Диаметр / Ход поршня, мм |
|
55 мм |
